电动汽车电机试验还有一块是电机对拖测试系统，系统包括前段供电测试直流电源(电池模拟器)，测试所需仪器仪表等。

　　新能源汽车在出厂是需要具备动力系统、驱动系统、控制系统集成测试能力、电子电控测试系统功能测试能力，对于零部件厂商来说，这一块的测试开发能力也是重中之重，电动汽车电机试验试验项目包括一般性能、环境试验、温升试验、电机转矩特性及效率等测试。

　　测试装置中电机控制器电源部分可采用双象限直流电源或直流电源加直流负载的形式。测试用电源部分的性能及可靠性直接决定了系统的实验能力，因此对电源有一定的要求，比如：电源输出具有快速的动态响应特性(突加载，突减载，充放电转换等)，可以满足各种工况要求;电源的高可靠性和稳定性及转换效率。

　　在产品稳定性及可靠性方面有着明显优势;电源应具有较高的输出精度，可以轻松满足测试系统的精度要求;电源应具有双象限特性，能够吸收电机反馈的电能，有效避免电压或电流过冲;满足标准中对电机及其控制器试验中对电源的要求，符合车辆用电池的电压电流特性。

　　本文由电机测功机厂家伟思仪器收集整理自网络，仅供学习和参考!